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  #31  
Antiguo 21-05-2010, 18:59
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Hola Road....ja...A esos ya le pedi presupuesto justamente hoy! Gracias por la data!
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  #32  
Antiguo 28-08-2013, 22:08
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Unhappy Posicion de cañerias de frenos

Buenas gente como estan. Necesito una mano con la posicion de la cañeria de frenos delanteros. Mande a hacer todo en cobre el original todo bien como lo saque, y me devolvieron tanto el nuevo como el viejo, doblado en un rollito!
Si alguien tiene una foto, con los pliegues y las muecas u orejitas, seria espectacular!
Saludos!
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  #33  
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Fijate acá

http://www.dodge-tech.com.ar/vb/modcp/index.php
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Gracias Adrian, pero ese enlace me lleva a cualquier lado, a vos te funciona?
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  #35  
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Perdón, a ver ahora:

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  #36  
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Es justo lo que necesitaba!
Muchisimas gracias Adrian, rapidisimo!!
Abrazoo
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  #37  
Antiguo 28-08-2013, 22:44
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Ma alegra, cierro para no repetir!
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Antiguo 25-10-2018, 18:26
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Hola Muchachos: Como pasa el tiempo! 8 años y aun no hice el freno. Estos años me dedique al 4x4, a remar y a cuidar alos chicos que ya estan creciendo.
Les comento el adelanto, me compre cano inox de 3/16 y la pinza para doblar caños, Tambien virolas de bronce para poder hacer las uniones, ya compre bomba de freno, etc....Mi duda aparece cuando veo una Dodge Linea vieja y aparece esa valvula (Válvula de Presión Diferencial para Luz de Testigo), y veo que no la tengo....y el casco que tengo de GTX 1974 tiene una derivacion triple solamente.

Recuerdo que
1) Linea vieja de las Dodge (pre72) va ramal por atras, por parallama porque tiene Bomba de Freno BENDIX
2) Linea nueva /post 72) por por debajo del radiador, tiene Bomba de frenos TENSA, ...mi duda es si tiene esa valvula o el diseño de la bombra ya cumple esa funcion?




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Hola marcelo, cuanto compraste de caño, yo estoy por hacer lo mismo y como tire a la m... la cañeria vieja no medí cuanto es que se necesita, en mi caso es el recorrido que va por debajo del radiador
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  #40  
Antiguo 02-07-2019, 17:21
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Hola marcelo, cuanto compraste de caño, yo estoy por hacer lo mismo y como tire a la m... la cañeria vieja no medí cuanto es que se necesita, en mi caso es el recorrido que va por debajo del radiador
Hola compre de USA, es marca inline tube, algo especifico. Es acero inoxidable tipo 304, un rollo de 19 pies de caño y 8 pies del espiral protector original. estos casi 6 metros me alcanzaron perfectamente, para todo el circuito de vano motor y hasta diferencial. Aun no hice de diferencial a ruedas. Lo que si , reutilice el resorte protector original de 1974, se ve que es bastante inoxidable, le mande una cepillada y quedo de maravillas, fijate casi no se nota con el nuevo.
mi circuito es linea nuev, tambien pasa por el mismo. Ya doble todo, quedo de maravillas, pero me falto resorte que debo comprar y terminar.
Lo que si, para la conexión de caño a la bomba, voy a conseguir otra viroladora, porque me han dicho que este sistema de la virola postiza es muy peligroso en ino, al ser mas resbaladizo,por ahi falla cuando mas lo necesitas.

NECESITABA FOTOS DE LOS CIRCUITOS de freno de atras, lastima cayeron muchas fotos de los post viejos. saludos



https://www.ebay.com/itm/25-Ft-Roll-...72.m2749.l2649
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